吴忠市红寺堡区交通运输局：

报来《关于审批红寺堡区东环路至柳城公路连接线项目可行性研究报告的请示》（红交发〔2026〕10号）及相关附件收悉。我局组织相关部门及专家对重庆交建工程勘察设计有限公司编制的《红寺堡区东环路至柳城公路连接线项目可行性研究报告》进行了评审，根据项目可行性研究报告评审意见及补充文件，经研究，现批复如下。

一、项目建设必要性

该项目的实施将完善红寺堡区公路网络，提升公路网络韧性、提高公路应急保障能力，缓解局部交通压力，提高路网服务水平和提升，是加强城区与国省干线的连接线，为红寺堡区东部区域的布局优化有积极的促进作用。原则同意实施该项目。（项目代码：2601-640303-18-01-846063）

二、建设地点

红寺堡区城东劳动路、民族街与东环路交叉口处。

三、路线走向及建设规模

项目全长3.192公里，共包含两条道路，其中太大路北延2.27公里、民族街东延0.922公里。太大路北延路线起点K0+000位于劳动街与现状太大公路旧路十字交叉口，终点接至柳城公路，与柳城公路及红营支线2形成十字型平面交叉。民族街东延路线起点K0+000位于东环路与现状民族街旧路L型交叉口处，终点止于太大路北延，与太大路北延形成T型平面交叉。项目包括路基路面、交安设施、桥涵工程、雨水工程、分离式立体交叉工程、泵站电气工程等。建设规模为：路基土石方约21955m3、路面工程约27.444k·m2、特殊路基处理3.06km、涵洞15道、平面交叉4处、下穿太中银铁路立体交叉通道1处。

四、主要技术标准

依据《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）、《公路路线设计规范》（JTGD20-2017）、《通行能力手册（HCM）》及其他相关技术规范的有关规定，本项目采用二级公路标准建设，设计速度采用60公里/小时，路基宽度10米,行车道宽度2x3.5米,硬路肩宽度0.75米，土路肩宽度0.75米，设计洪水频率1/50。

五、路面结构

路面采用沥青混凝土路面结构。上面层采用4cm细粒式改性沥青混凝土，下面层采用5cm中粒式沥青混凝土，基层采用32cm水泥稳定碎石，底基层采用20cm级配砂砾。路面总厚度61cm。

六、桥梁、涵洞结构形式

主要建设涵洞15道、平面交叉4处、下穿太中银铁路立体交叉通道1处。

设计洪水频率为1/50；汽车荷载等级：公路-І级；抗震设计：地震动峰值加速度为0.2g。

七、投资估算及资金筹措

项目估算总投资4548.44万元。其中工程费用3184.40万元，土地征用及拆迁补偿费为194.55万元，其他费用934.34万元，预备费235.15万元。

资金来源为申请交通运输厅补助资金及地方财政统筹资金。

八、项目建设工期

2026年5月-2027年10月。

九、相关要求

（一）你单位要牢固树立“过紧日子”的思想，以满足功能使用为导向，严格按照《公路工程技术标准》等国家相关规范、标准，控制好建设规模，项目所需资金应当按照批准的资金来源确保落实到位，资金不到位不得开工建设。

（二）在初步设计阶段，你单位要委托具有资质的设计单位，严格按照有关规定编制项目初步设计。同时，进一步落实项目资金，防范新增地方政府债务风险，为项目建设及运营提供必要的资金保障。

（三）要严格实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、工程合同管理制，加强工程管理和安全生产，落实环保措施，确保工程质量。

（四）本批复文件有效期2年，自批复下达之日起计算，2年内未办理任何其他手续的，到期自动失效。

（五）项目勘察、设计、土建、监理及主要的设施设备要按照《中华人民共和国招标投标法》《必须招标的工程项目规定》（国家发展和改革委员会令第16号）及《宁夏回族自治区招标投标管理办法》（宁夏回族自治区人民政府令第103号）等相关规定执行。

附件：红寺堡区招投标事项核准意见表

                吴忠市红寺堡区发展和改革局

                                                2026年2月10日

（此件公开发布）

              附件

红寺堡区招投标事项核准意见表

项目单位：红寺堡区交通运输局

项目名称：红寺堡区东环路至柳城公路连接线项目